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山水之城 以橋?yàn)榻j(luò)——2021橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會(huì)暨橋隧創(chuàng)新成果展在重慶召開(kāi)
2021年12月16日

山城重慶,長(zhǎng)江流韻,一直以來(lái),重慶人民靠橋梁來(lái)跨越這壯美的山水。而山山各異,水水不同,每一次跨越的山水,都依靠建橋技術(shù)的進(jìn)步與不斷創(chuàng)新,更凝聚著幾代中國(guó)橋梁人孜孜不斷的努力與追尋。


為助力橋梁科技持續(xù)創(chuàng)新,推進(jìn)數(shù)字化、智能化在橋梁和交通領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用,提升橋梁行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,由《橋梁》雜志社、重慶交通大學(xué)、廣西路橋工程集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦的“2021橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會(huì)暨橋隧創(chuàng)新成果展”于12月13日在重慶成功召開(kāi)。


“巴山之麓,明德行遠(yuǎn)育棟梁;渝水之濱,交通天下大道廣。”本次大會(huì)恰逢重慶交通大學(xué)70周年校慶,來(lái)自全國(guó)交通主管部門(mén)、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備、材料等單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家以及重慶交大校友齊聚盛會(huì),共同交流。

開(kāi)幕式由《橋梁》雜志總編楊志剛主持。楊總編首先對(duì)與會(huì)嘉賓的到來(lái)表示歡迎,他說(shuō):“今天,我們相聚在重慶,共同探討橋梁科技創(chuàng)新前沿及發(fā)展,為促進(jìn)橋隧產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),打造高質(zhì)量的橋隧產(chǎn)業(yè)鏈,提升我國(guó)橋隧產(chǎn)業(yè)在全球的影響力及技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),貢獻(xiàn)一份力量與智慧。”

出席開(kāi)幕式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有:原交通部部長(zhǎng)、重慶市原市委書(shū)記黃鎮(zhèn)東;原交通部副部長(zhǎng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)原理事長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際咨詢(xún)公司原黨組書(shū)記、總經(jīng)理胡希捷;交通運(yùn)輸部原總工程師、《橋梁》雜志編委會(huì)主任 鳳懋潤(rùn);交通運(yùn)輸部專(zhuān)家委員會(huì)主任、原總工程師、《橋梁》雜志首任社長(zhǎng)周偉;第十三屆全國(guó)政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部原安全總監(jiān)成平;中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司原董事長(zhǎng)、中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)周紀(jì)昌;重慶交通大學(xué)黨委副書(shū)記、校長(zhǎng)唐伯明;中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理、《橋梁》雜志首任理事長(zhǎng)王海懷;中國(guó)工程院院士:鄭皆連、鄭穎人、王景全、楊永斌、陳政清、高宗余;中國(guó)工程院外籍院士、美國(guó)國(guó)家工程院院士鄧文中;國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)(IABSE)主席、同濟(jì)大學(xué)教授、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)理事長(zhǎng)葛耀君;全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師:王用中、馬庭林、孟凡超、邵長(zhǎng)宇、戴一鳴、陳宜言、周良、易倫雄、吳明先、王仁貴、于松偉;國(guó)家鐵路局原黨組成員鐘華;交通運(yùn)輸部科技司原司長(zhǎng)龐松;交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司原巡視員于勝英;江蘇省政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任、江蘇省交通運(yùn)輸廳原廳長(zhǎng)游慶仲;重慶市交通局副局長(zhǎng)李關(guān)壽等重要嘉賓。

開(kāi)幕式致辭飽含期待

—凝心聚力·并肩同行

中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理、《橋梁》雜志顧問(wèn)王海懷;重慶交通大學(xué)校長(zhǎng)、《橋梁》雜志編委唐伯明;重慶市交通局副局長(zhǎng)、《橋梁》雜志編委李關(guān)壽; 第十三屆全國(guó)政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部原安全總監(jiān)成平,先后做了開(kāi)幕式致辭,表達(dá)對(duì)本次會(huì)議的期待及對(duì)行業(yè)的展望。

“橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會(huì),已經(jīng)成為行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者交流分享創(chuàng)新成果,共謀橋隧產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)的盛會(huì),在提升我國(guó)橋梁隧道產(chǎn)業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,以及全球影響力方面,發(fā)揮了重要的作用。希望能以此次大會(huì)為新起點(diǎn),共謀開(kāi)展關(guān)鍵核心技術(shù)協(xié)同攻關(guān),推進(jìn)融合創(chuàng)新,著力破解橋隧行業(yè)‘卡脖子’的技術(shù)難題,努力提升自主創(chuàng)新能力和科技發(fā)展水平,助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。”


——中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理、《橋梁》雜志顧問(wèn)王海懷


牽手十七載,我們與《橋梁》雜志共成長(zhǎng)。《橋梁》雜志17年來(lái)堅(jiān)持以‘傳播橋梁文化,促進(jìn)科技進(jìn)步’為己任,在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)偉大征程中勇于當(dāng)開(kāi)路先鋒。17歲的《橋梁》雜志風(fēng)華正茂,我們期待30歲的《橋梁》雜志年輕有為,我們更盼望50歲的《橋梁》雜志走出中國(guó)奔向世界。讓我們共同期待70歲的《橋梁》雜志引領(lǐng)中國(guó)交通、橋梁、文化、精神、技術(shù)、科學(xué),成為交通強(qiáng)國(guó)名副其實(shí)的開(kāi)路先鋒!也希望能通過(guò)這樣的會(huì)議活動(dòng),不斷助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的發(fā)展。


——重慶交通大學(xué)校長(zhǎng)、《橋梁》雜志編委唐伯明


本次會(huì)議在重慶召開(kāi),大咖云集,內(nèi)容豐富,為橋梁隧道科技創(chuàng)新緊扣交通強(qiáng)國(guó)和高質(zhì)量發(fā)展主題開(kāi)展深入交流。這給了重慶一次在家門(mén)口學(xué)習(xí)的難得機(jī)會(huì),我們一定虛心學(xué)習(xí)新理念,新思路,新技術(shù),廣泛借鑒各方的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)轉(zhuǎn)化應(yīng)用。更好的謀劃和推進(jìn)重慶交通高質(zhì)量發(fā)展,奮力書(shū)寫(xiě)好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)重慶篇章。”


——重慶市交通局副局長(zhǎng)、《橋梁》雜志編委李關(guān)壽


借這個(gè)機(jī)會(huì),我想呼吁我們的工程技術(shù)人員,在重視工程技術(shù)的同時(shí),充分重視與之相伴的風(fēng)險(xiǎn)、辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn),讓風(fēng)險(xiǎn)處于萌芽和控制之中。希望此次大會(huì)能夠進(jìn)一步增進(jìn)從業(yè)人員之間的相互學(xué)習(xí)交流,碰撞出火花,激發(fā)出智慧,助推交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)。


——第十三屆全國(guó)政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部原安全總監(jiān)成平

2021工程科學(xué)論壇

—前沿話(huà)題分享·新銳觀點(diǎn)迭出




交通運(yùn)輸部專(zhuān)家委員會(huì)主任、原總工程師,《橋隧產(chǎn)業(yè)》雜志編委會(huì)主任周偉主持了本次大會(huì)的“工程科學(xué)論壇”環(huán)節(jié),論壇有五位來(lái)自不同工程技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)家,分享了他們的研究成果,開(kāi)啟一場(chǎng)跨學(xué)科,跨領(lǐng)域的思想理念碰撞。

正如主持詞所說(shuō):“當(dāng)前世界正面臨著百年未有之大變局,需要我們以創(chuàng)新的思路,打破各學(xué)科的界限,應(yīng)對(duì)全球各個(gè)方面的挑戰(zhàn)。”




鄧文中

中國(guó)工程院外籍院士,美國(guó)國(guó)家工程院院士,林同棪國(guó)際(中國(guó))公司董事局主席,《橋梁》雜志顧問(wèn)


· 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告 觀點(diǎn)提煉 ·

《知識(shí)與想象力》

不管做什么,想象力和知識(shí)都重要。有知識(shí)沒(méi)有想象力引領(lǐng),知識(shí)得不到擴(kuò)展,只能在原地踏步;有想象力沒(méi)有知識(shí)作基礎(chǔ),想象力只是天馬行空,不著邊際。不過(guò),從工作方法看,對(duì)科學(xué)家來(lái)說(shuō),想象力更重要一些;對(duì)于工程師,知識(shí)更有用。科學(xué)家和工程師做事的目的不一樣,做事的方法也不一樣!




毛凱

中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司磁懸浮與電磁推進(jìn)技術(shù)總體部主任


· 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告 觀點(diǎn)提煉 ·

超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)真空管線(xiàn)技術(shù)與發(fā)展

超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)與地面脫離接觸來(lái)消除摩擦阻力,利用內(nèi)部接近真空的管道線(xiàn)路來(lái)大幅減少空氣阻力,從而實(shí)現(xiàn) 1000 千米 / 小時(shí)以上的“近地飛行”,具有更快速、更便捷、更舒適、更安全和經(jīng)濟(jì)可控的特點(diǎn),是下一代的超高速交通工具。報(bào)告針對(duì)超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)背景及國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況進(jìn)行了介紹,在此基礎(chǔ)上,重點(diǎn)闡述了超高速低真空管道磁浮交通真空管線(xiàn)系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題及解決方案,并給出未來(lái)真空管線(xiàn)技術(shù)發(fā)展展望。


王映民

中國(guó)信息通信科技集團(tuán)副總工程師、創(chuàng)新中心主任,中信科移動(dòng)通信技術(shù)股份有限公司首席科學(xué)家


· 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告 觀點(diǎn)提煉 ·

6G愿景與技術(shù)趨勢(shì)

以“全域覆蓋、場(chǎng)景智聯(lián)”為主題,分析了6G的十大典型場(chǎng)景,分析探討了6G的五大方面關(guān)鍵能力。6G網(wǎng)絡(luò)將會(huì)在5G規(guī)模發(fā)展的基礎(chǔ)上得到進(jìn)一步的升級(jí)和拓展,全面支撐智慧生活、智慧行業(yè)的社會(huì)發(fā)展。通過(guò)對(duì)移動(dòng)通信代際演進(jìn)歷史和現(xiàn)狀的再思考,可以對(duì)移動(dòng)通信的發(fā)展規(guī)律有新的再認(rèn)識(shí)。展望6G發(fā)展愿景, 6G與5G的共同特點(diǎn)是它們的基礎(chǔ)技術(shù)是場(chǎng)景的適應(yīng)和智慧連接,提供的服務(wù)都是智能化的場(chǎng)景服務(wù),并且都是要實(shí)現(xiàn)一個(gè)與現(xiàn)實(shí)空間緊耦合的信息網(wǎng)絡(luò)空間。




宋燕平

中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司西安空間無(wú)線(xiàn)電技術(shù)研究所科技委主任


· 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告 觀點(diǎn)提煉 ·

航天器與地球間的“橋梁”——大型可展開(kāi)空間天線(xiàn)

人類(lèi)研制的具有一定目的的航天器,既要受地面站的控制,又需要將其所獲取的信息傳回地面用戶(hù),航天器與地面控制中心或用戶(hù)之間的聯(lián)通通過(guò)無(wú)線(xiàn)鏈路實(shí)現(xiàn),航天器上搭載的天線(xiàn)即是構(gòu)建天地?zé)o線(xiàn)鏈路的關(guān)鍵要素。隨著對(duì)天地?zé)o線(xiàn)鏈路容量需求的不斷增大,航天器天線(xiàn)的尺寸也越來(lái)越大,因之產(chǎn)生了大型可展開(kāi)空間天線(xiàn)。本報(bào)告介紹了大型可展開(kāi)空間天線(xiàn)的概念,其面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),以及目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài),對(duì)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)也給出了展望。

易志堅(jiān)

重慶交通大學(xué)副校長(zhǎng)


· 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告 觀點(diǎn)提煉 ·

力學(xué)與沙漠生態(tài)恢復(fù)——沙漠土壤化的原理、實(shí)踐與前景

我國(guó)沙漠化面積173萬(wàn)平方公里,若通過(guò)“沙漠土壤化”技術(shù)僅改造我國(guó)1%的沙漠化土地,將新增2600萬(wàn)畝可利用土地。該技術(shù)的意義主要為:荒漠化防治的“原創(chuàng)技術(shù)”,生態(tài)文明、綠色發(fā)展的“硬核技術(shù)”,鄉(xiāng)村振興、高質(zhì)量發(fā)展的“驅(qū)動(dòng)技術(shù)”,糧食安全、土地安全的“保障技術(shù)”,“一帶一路”、人類(lèi)命運(yùn)共同體的“中國(guó)名片”;全球碳達(dá)峰、碳中和的“中國(guó)智慧”。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展

—助力科技成果轉(zhuǎn)化





14日上午,“2021橋隧產(chǎn)業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品科技創(chuàng)新成果發(fā)布會(huì)暨第六屆橋隧技術(shù)及產(chǎn)品創(chuàng)新大賽”如期舉行。本屆成果發(fā)布會(huì)共遴選出18項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)以及6項(xiàng)交通運(yùn)輸部重大科技成果庫(kù)入庫(kù)成果及專(zhuān)著(2020-2021)進(jìn)行發(fā)布。

與此同時(shí),“2021橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會(huì)暨橋隧創(chuàng)新成果展”也與大會(huì)同步舉辦。本次創(chuàng)新成果展按照不同的主題進(jìn)行區(qū)域劃分,更細(xì)致直觀的展示了參展商的產(chǎn)品及技術(shù)。參展企業(yè)從人工智能及大數(shù)據(jù)應(yīng)用、云平臺(tái)、智能建造及新型系統(tǒng)、裝備、材料、方案等方面全產(chǎn)業(yè)鏈展示了中國(guó)橋隧創(chuàng)新技術(shù)成果。


推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展

—構(gòu)建國(guó)際型交通樞紐


12日下午,“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通發(fā)展高峰論壇”舉行。重慶交通大學(xué)黨委副書(shū)記、校長(zhǎng)唐伯明主持了此次高峰論壇論壇。唐伯明表示,重慶交大將圍繞“雙碳”目標(biāo),聚焦智能建造、智慧交通、現(xiàn)代物流、生態(tài)環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域,優(yōu)化專(zhuān)業(yè)布局,提振學(xué)科內(nèi)涵,統(tǒng)籌做好通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)大文章,為高質(zhì)量建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和西部陸海新通道奉獻(xiàn)智慧和力量。


九位院士專(zhuān)家在此次高峰論壇中,為與會(huì)嘉賓帶來(lái)了精彩的報(bào)告。

序號(hào)

報(bào)告內(nèi)容

1

報(bào)告題目:《建設(shè)國(guó)際型交通樞紐,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展》 

主講人:翁孟勇,全國(guó)人大常委、中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng),交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)

2

報(bào)告題目:《未來(lái)航空運(yùn)輸》 

主講人:李應(yīng)紅,中國(guó)科學(xué)院院士

3

報(bào)告題目:《高海拔大溫差環(huán)境下川藏鐵路的工程問(wèn)題》 

主講人:賴(lài)遠(yuǎn)明,中國(guó)科學(xué)院院士

4

報(bào)告題目:《在役橋梁的風(fēng)致振動(dòng)與控制》 

主講人:陳政清,中國(guó)工程院院士

5

報(bào)告題目:《自動(dòng)駕駛,駛向未來(lái)》 

主講人:龐松,交通運(yùn)輸部科技司原司長(zhǎng)

6

報(bào)告題目:《雙碳目標(biāo)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)奶魬?zhàn)》 

主講人:于勝英,交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司原副司長(zhǎng)、巡視員

7

報(bào)告題目:《緊扣成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈定位,譜寫(xiě)四川交通運(yùn)輸發(fā)展新篇章》 

主講人:朱學(xué)雷,四川省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)

8

報(bào)告題目:《加快建設(shè)交通強(qiáng)市,打造國(guó)際門(mén)戶(hù)樞紐》 

主講人:李關(guān)壽,重慶市交通局黨委委員、副局長(zhǎng)

9

報(bào)告題目:《交通發(fā)展與時(shí)代變遷》 

主講人:徐麗,中路交科交通咨詢(xún)有限公司總工程師、蘇交科集團(tuán)股份有限公司總規(guī)劃師



砥礪奮進(jìn) 再出發(fā)


回顧中國(guó)橋梁發(fā)展史,每一座大橋的設(shè)計(jì)與施工建造,背后都凝聚著建設(shè)者自主創(chuàng)新的智慧和勇氣,一座座世界級(jí)橋梁相繼落成,讓中國(guó)從橋梁大國(guó)邁向橋梁強(qiáng)國(guó)。展開(kāi)新中國(guó)橋梁建設(shè)這幅波瀾壯闊、奇?zhèn)グ蹴绲陌l(fā)展畫(huà)卷,每處著墨都令人心潮騰涌,每個(gè)節(jié)點(diǎn)都讓人鐫骨銘心。在這奮進(jìn)的征程中,中國(guó)橋梁人用汗水澆灌收獲,以實(shí)干篤定前行,書(shū)寫(xiě)下濃墨重彩的橋梁篇章。“2021橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會(huì)暨橋隧創(chuàng)新成果展”已經(jīng)圓滿(mǎn)結(jié)束,橋梁人已經(jīng)帶著新的目標(biāo)、新的力量奔向新的征程之中。橋梁人,步履不停……


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